Новые цистерны MENCI (Италия), рефрижераторы.
ГлавнаяКаталог автотехникиНовостиКонтакты
Каталог
новости


Полезное



Пробки на Яндекс.Картах


Grunwald полуприцеп самосвальный



ПРЕИМУЩЕСТВА полуприцепов Grunwald с кузовом типа Half-Pipe:

- разработано совместно с немецкими специалистами компании Langendorf (Германия),

- рама сварная усиленной конструкции, проварена с двух сторон, состоит из двух сварных продольных лонжеронов из шведской высоколегированной стали, соединенных между собой траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С,

- сварка производится только шведским и финским оборудованием и высококачественной порошковой проволокой, имеющей низкий температурный предел,

- более толстые стенки кузова, чем у других производителей,

- сварка стенок и днища внахлест,

- все навесные комплектующие зарубежного производства,

- два положения шкворня под эксплуатацию с различными видами седельных тягачей.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА кузова Half-Pipe:

- более устойчивые,

- более долговечные,

- нет залипания сыпучих грузов, особенно зимой.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой со стальным кузовом полукруглой формы Half-Pipe предназначен для сцепки с седельным двухосным или трехосным тягачом с нагрузкой на седло до 11 тонн и высотой седла 1.220 – 1.350 мм.

 

 

 

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:

Объем кузова 27 м3

Объем кузова 31 м3

Объем кузова 34 м3

Длина кузова

7.500 мм.

8.250 мм.

8.250 мм.

Высота борта

1.650 мм.

1.650 мм.

1.800 мм.

ВЕС:

 

 

 

Разрешенная полная масса

(допустимая/техн. возможная)

35 000 / 39 000 кг.

35 000 / 39 000 кг.

35 000 / 39 000 кг.

Разрешенная нагрузка на седло

(допустимая/техн. возможная)

11 000 / 12 000 кг.

11 000 / 12 000 кг.

11 000 / 12 000 кг.

Разрешенная нагрузка на тележку

(допустимая/техн. возможная)

24 000 / 27 000 кг.

24 000 / 27 000 кг.

24 000 / 27 000 кг.

Собственный вес (приблизительно)

8 200 кг.

8 400 кг.

8 500 кг.

Грузоподъемность (допустимая/техн. возможная)

27 300 /31 700 кг.

26 600 /30 600 кг.

26 600 /30 500 кг.

 

КОЛЕСА И ШИНЫ:
7 штук, размер 385/65R22.5 - импортного производства, на стальных дисках.

ОСИ:
3 оси с коническими роликовыми подшипниками, изготовитель B
PW (Германия), усиленный корпус осей (15 мм), с автоматической регулировкой тормозов, необслуживаемые подшипники, тормозные колодки размером 420 х 180 мм, безасбестовые тормозные накладки, защитные кожухи тормозных барабанов.
Межосевое расстояние 2 х 1.310 мм, технически доступная нагрузка на ось 3 х 9.000 кг.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОПЦИЯ:

Передняя подъемная ось для загрузки на бездорожье и движения  без груза на дорогах (ставится по договоренности с заказчиком).

ПОДВЕСКА:
Пневматическая подвеска BPW (Германия). Воздушные подушки диаметром 360 мм, с одним рычагом шириной 100 мм и толщиной 57 мм.

ШАССИ:
Собственной конструкции. Усиленное исполнение рамы из специальной высококачественной шведской стали
OWACO, проварена с двух сторон. Сварка производится только шведским и финским оборудованием и высококачественной порошковой проволокой, имеющей низкий температурный предел. Продольные и поперечные элементы сварены в соответствии со стандартом ISO 58.17 и Европейским стандартом EN 25.817- группа С.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа с датчиком нагрузки, включая стояночный тормоз через Tristop цилиндр в соответствии Европейским требованиям, 4-х канальная система ABS, тип 4S2M включая датчики на двух осях. Тормозная система WABCO (Германия). Без пневмокабеля для тягача.

САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ:

Самосвальный кузов полукруглой формы. Материал стали 09Г2С или HARDOX HB450 (выбирается Заказчиком):

ТОЛЩИНА СТАЛИ КУЗОВА:

09Г2С

HARDOX HB450

днище

8 мм.

днище

7 мм.

боковые борта

6 мм.

боковые борта

5 мм.

передняя стенка

5 мм.

передняя стенка

5 мм.

задний борт

5 мм.

задний борт

5 мм.

Сварка борта и днища кузова производится внахлест. Задняя стенка закреплена на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу. Передняя стенка прямая, задний борт  под углом 15°.

ТЕНТ:

PVC скручивающийся тент с фиксаторами. Приводная ручка выполнена с учетом требований по безопасности.

ПОДШИПНИКИ САМОСВАЛЬНОГО КУЗОВА:

Полностью нержавеющая ось, диаметром 110 мм со смазываемыми латунными подшипниками, на расстоянии 1.700 мм для лучшей устойчивости.

ГИДРООБОРУДОВАНИЕ:

Состоит из 5-ти секционного телескопического гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 45°, максимальное рабочее давление 190 bar, ход 5.780 мм., со шлангом и сцеплением.

Другие предложения в разделе


Заказать Grunwald полуприцеп самосвальный

Ваше имя
Телефон
E-mail

Дополнительно
Введите код с картинки
© WEST-AUTO.RU 2007-2012 Новые цистерны MENCI (Италия), рефрижераторы.
Цементовозы , топливные цистерны (бензовозы), химические цистерны, битумные цистерны (битумовозы), пищевые цистерны

Разработка сайта - Webmarch